本次開箱的是帝舵最近最夯的青銅錶 heritage black bay bronze
中文好像叫啟承碧灣系列....
帝舵這品牌挺耐人尋味的，一般人的認知，他就是一個勞力士的副品牌罷了，
其實這麼想也沒有錯，當初帝舵是勞力士創辦人漢斯先生為了拓展中低端市場所推出的較低價品牌，
但仍要求這個低配版勞力士仍必須有如同勞力士般可靠的品質；
品牌名TUDOR取自15、16世紀的都鐸王朝，並採用了一朵薔薇來當logo，後期改為盾牌；
因為譯名，早期亦有人稱之為刁陀，然而因為該名不雅，在80年代末正名為帝舵。
早期TUDOR與勞力士的區隔，在於採用AS、ETA等公版機芯修改來壓低成本，
錶帶採用較平價的316L鋼而非勞力士的904L，藉此填補勞力士的價格帶空缺；
但外觀與勞力士差異並不大， 說差異不大算是客氣，早期甚至可以找到把勞力士錶冠、錶帶直上的帝舵款式。
可以理解此舉是以共模來減少開發初期的整體設計支出，
但也因為這種操作手法，讓帝舵這品牌的定位變得相對尷尬；要說高級，他比不上老大哥勞力士，
要說專攻低價市場嘛，偏偏他也不歸類在TISSOT 、MIDO這些真正入門層級的機械錶品牌範疇內；
不上不下的品牌形象讓TUDOR給大眾的認知就只是個"買不起勞力士的替代品"，
這點，即使強如經營鬼才勞力士創辦人漢斯 . 威爾斯多夫先生當初設立這品牌時也始料未及吧?
不過，勞力士集團並非沒有注意到帝舵這品牌長期處於一個尷尬的情境，近年來，他們開始積極在帝舵上做出一些改變；
從近年首支自製機芯的pelagos開始，雖然外觀仍有勞力士水鬼的陰影，但機芯已經替換成自家生產的MT系列；
到了North Flag，甚至還出現了動能儲存顯示、矽游絲等，這可是連自家大哥都沒有的附加價值。
外觀上也開始掙脫勞力士的設計窠臼-----更大的錶徑、更花俏的配色、更特殊的錶殼材質(鈦、青銅等)；
可以說，這個一直跟在勞力士身後的小跟班，已經慢慢變成站在前端，帶著各種先進武器在幫大哥打頭陣的先鋒軍；
雖然我不知道要逆轉消費者對帝舵的既有形象還需要多久的時間，不過以近幾年帝舵的各種大動作來說，
可以很肯定他已經漸漸獨立出來，自成一格；這對於喜愛勞力士品質與服務，卻砸不下大錢的預算買家來說，
絕對是好事一樁。
本次購買的青銅錶，歸類在black bay復古系列；乍看之下只是同一款式去改材質，但其實有點不一樣。
首先，一般的black bay是41mm，這支錶稍大，是43mm；此外，為了讓機芯的安裝更合適錶殼尺寸，
本錶並非使用標準版31.8mm的MT5602機芯，而是採用33.8mm的MT5601；
兩者在性能與結構上並無明顯差別，都是標準大三針機芯，但為了更大的錶殼特地做一顆特規機芯，也凸顯了這支青銅錶的特殊性。
70小時的動能儲存，已經追上勞力士新發表DATEJUST II 的3235機芯；而矽游絲，更是連3235都尚未採用呢！
早期TUDOR修改的ETA機芯在準度上已是翹楚，不過這次的自製機芯經過了C.O.S.C天文台認證，在準度上有了更明確的背書。
面盤上，青銅版本與標準版本的差異在於面盤是俗稱的3.6.9面----在3.6.9點鐘位置以羅馬數字呈現。
在過去，與標準版不同的特殊面盤布局一直都是骨董錶拍賣會場的寵兒，以今年勞力士海使為例，
坦白說，也只不過錶殼大了2mm並在面盤多了行紅字，馬上從乏人問津的冷門款式變超定價錶款；
因此，面盤的差異在本錶的收藏價值上是具重大影響的項目之一。
當然.....最重要的還是錶殼本身的青銅材質；這種材質在接觸二氧化碳及酸性物質時，
會逐漸產生氧化斑點(嚴重時甚至會長出綠銅銹)，散出一股原始的舊化感。
隨著使用者的習慣不同 (例如慣帶左手或右手、工作場所的溼度差異，甚至常用的洗手乳種類差異)
氧化的深淺、位置各有不同；因此戴得越久，越能在錶上呈現出主人的用錶習慣，
創造出屬於自己獨一無二的外觀風格。
打從沛納海382帶起青銅材質的風向後，各家廠商無不趕搭上這波潮流，
ZENITH 、IWC、BALL、ORIS、BELL&ROSS等....
不過這種材質也是雙面刃，雖然可呈現個人化的效果，但同時銅銹也容易導致手腕過敏；
市面上大多的青銅錶採用的是錫青銅，錫青銅氧化速度劇烈，非常容易長綠銅銹，
嚴重時甚至在脫下錶後還可見到綠銅銹的碎屑留在手上，造成一些錶主的困擾；
而TUDOR另闢蹊徑，採用鋁青銅，這材質一樣歸類在青銅類，也一樣會氧化，
但是氧化速度沒有錫青銅劇烈 (當然 呈現的效果也沒錫青銅明顯就是 )。
雖說青菜蘿蔔各有所好，不過材質上的差異，也讓這隻青銅碧灣有了些不同的話題性；
畢竟這可不只是TUDOR第一隻青銅錶-------也是勞力士集團的第一支青銅錶。
第一支永遠都具有收藏意義，尤其是針對從不限量的勞力士產品而言更是如此。
本錶除了錶體本身特殊外，錶帶也特地選了搭配栗色盤面用的棕色舊化皮革，
並附贈一條同屬棕色系的NATO帶供消費者換裝；由於錶耳側面有開生耳洞，
換裝錶帶並不費力，不過在一些細節上仍可看出TUDOR定位比勞力士低一階的事實，
例如NOTO帶的穿扣質感並不算佳，不過整體來說，自製機芯、矽游絲、特殊盤面、特殊材質、獨立錶徑，
而且是集團首發，在各種面向上，這支TUDOR BlackBay Bronze都具有拍賣市場上所謂的"炒相"；
打從去年BASEL錶展展出後，這隻青銅碧灣就一錶難求，目前在各大AD店訂購也都處於要排隊、
無折扣的狀態，甚至已經有些超定價的賣家逐漸出現了；我不敢奢望沛納海382的炒作盛況出現在TUDOR，
但只要TUDOR懂得持續操作品牌優勢，在勞力士原廠強大的保修奧援下，
過幾年本錶要原價賣出甚至倒賺都是有可能性的，就看您敢不敢跟他賭了!
不專業錶經~~ (3)